Por qué la BT-50 funciona en Paraguay
La pick-up diésel 4x4 es el vehículo que mejor responde a la realidad de buena parte de Paraguay: trabajo en el campo, viajes largos por la Transchaco o hacia el norte, caminos de tierra que se vuelven barro con la lluvia y uso familiar en la ciudad el resto de la semana. La BT-50 cumple con todo eso con una base técnica de primer nivel. En la segunda generación, compartir chasis, motores y transmisión con la Ford Ranger significa que muchos repuestos mecánicos y talleres de la Ranger sirven para la BT-50; en la tercera, la mecánica de la Isuzu D-Max aporta un motor diésel 3.0 conocido por su durabilidad. A eso se suma un precio de usado que suele quedar por debajo de la Hilux de igual año, lo que la convierte en una de las compras más racionales del segmento para quien no necesita la reventa máxima.
