Por qué el Kicks funciona en Paraguay
El Kicks resuelve lo que el comprador urbano paraguayo más valora: bajo consumo de nafta en el tráfico de Asunción, un tamaño que permite estacionar sin problemas en el centro o en shopping, y el aspecto visual de un crossover sin pagar el precio de un SUV mediano. Frente al Hyundai Creta o el Kia Stonic, el Kicks suele tener un precio inicial algo menor con equipamiento similar. Su fabricación en Brasil facilita el acceso a repuestos mecánicos habituales, que se consiguen tanto en la red oficial Nissan como en talleres multimarca de Mercado 4 y zona industrial. La transmisión CVT, que muchos compradores primero miran con desconfianza, se comporta bien en uso urbano y reduce el consumo en ciudad respecto a una caja automática tradicional. Las versiones más buscadas en el mercado paraguayo son la SV y la SL, que incluyen multimedia con Android Auto/Apple CarPlay, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento.